原创: 孙静如 改联网 一说起改装,大家脑海中第一时间蹦出来的还是各种交警严查、非法飙车。 但今天我们要跟大家分享的是一件甚至可以说值得奔走相告的好事。 2018年10月11日,国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案(2018—2020年)》的通知,要求各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委,各直属机关,认真贯彻执行。 方案涉及多个领域的发展,其中多次提到要支持、鼓励汽车摩托车运动、赛事,以及汽车二手交易、改装和水上运动。 通知的链接: http://www.gov.cn/zhengce/content/2018-10/11/content_5329516.htm(查看原文请复制链接到浏览器中) ▼通知的部分截图,注意看红色圈内的文字 这一段明确提出要积极发展汽车赛事、改装,看到这里估计很多人就要开始激动了,这确实值得激动,但我们也必须明确一点:国家要积极发展汽车改装产业,深挖汽车后市场潜力,这基本可以说明改装行业的春天确实到来,但它不能跟改装车的春天划上绝对等号。只能说改装被一刀切的状况会有所改善,但影响安全的改装以及危害道路交通安全的行为依然会被严令禁止。 在中国改装一直被大众误解,一提到改装就和飙车联系到一起了,不少人认为国家对改装一直是打压的,其实不然,汽车改装除了动力改装还有内饰定制、操控升级、电气升级、灯光及音响改装,甚至也包括舒适性改装和节能改装等等。总理在2016年签批的《全民健身计划(2016-2020年)》重要通知中,赛车就被列为积极培育、有消费者引领特征的时尚休闲运动项目。赛车和改装是不分家的,汽车改装属于汽车文化创意产业,在双创的大环境下,很多汽车相关的创意设计和研发一直是受国家鼓励和支持的,而且汽车改装对于解决就业和满足车主个性化消费需求都有积极意义。之前说这些话可能还是会被一些人理解为“硬往上靠”,那么这份文件足以说明问题。 10月11日发布的这份文件标题叫做《完善促进消费体制机制实施方案》,说白了就是“消费升级拉动内需”。那么消费升级对于消费者来说解决的是什么问题?明确讲它不解决“从无到有”的问题,而是要解决“从有到好”。买一台车作为交通工具,这就是从无到有,蠢蠢欲动想改点什么从而与众不同彰显个性,这就是从有到好。所以汽车个性定制和汽车改装对应的正是消费升级潮流,它当然不是洪水猛兽,而是一个潜力巨大的经济增长点。 2017 GT Show盛大开幕 GT Show现场的汹涌人潮 GT Show外场展车 2019年3月29日-3月31日在苏州国际博览中心举行的GT Show国际改装风尚秀就是一次汽车个性定制消费节,完全紧扣消费升级主题,为车主们全方位立体展示汽车个性定制方方面面的各种可能性。 改联承办2018 China GT中国超级锦标赛上海两站的外场活动